เสริมหล่อให้รถยนต์ ด้วย “ท่อไอเสียไทเทเนียม”

<span lang="TH" style="font-size: 16.0pt;mso-ansi-font-size:12.0pt;line-height:107%;font-family:"Cordia New",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri;mso-ascii-theme-font:minor-latin;mso-hansi-font-family: Calibri;mso-hansi-theme-font:minor-latin">ท่อไอเสีย เป็นอุปกรณ์เสริมสมรรถนะซึ่งมักเป็นคำตอบแรกที่คนรักรถมักจะนำรถคันรัก ไปเปลี่ยนและติดตั้งใหม่ ซึ่งบอกเลยว่า ขอมันต่อมี แต่งรถให้ลูกชายด้วย ท่อไทเทเนียมที่ใช้วัสดุอย่างดี รับรองได้ว่า สวยไม่มีที่ติ<o:p></o:p><o:p> </o:p>     การเปลี่ยนแค่ปลายท่อ นั้นคงไม่พอสำหรับการที่จะทำให้รถสุดรักของเราวิ่งได้มีกำลังมากกว่าเดิม เพราะการที่เราเปลี่ยนปลายท่อหรือการตกแต่งปลายท่อนั้นทำให้เกิดแค่ ความสวยงาม เท่านั้นนะคะ แต่ถ้าหากเพื่อนๆ อยากจะทำให้รถยนต์สุดรักของเรามีกำลังเพิ่มขึ้น วิ่งดีขึ้นนั้น เราคงต้องปรับเปลี่ยนระบบท่อไอเสียควบคู่ไปด้วยจ้า เช่น การเดินระบบท่อใหม่ ซึ่งกรรมวิธีส่วนนี้ก็ขึ้นอยู่กับรถแต่ละรุ่น สามารถปรึกษาได้จาดช่างผู้ชำนาญงานเท่านั้นค่ะ<o:p></o:p><o:p> </o:p>     นอกจากนี้ การกรองอากาศเอยหรือกล่องควบคุมการจ่ายน้ำมันเอย รวมไปถึงกระแสไฟ ทั้งหมดนี้ก็มีส่วนเกี่ยวข้องกับสมรรถนะของรถเราอีกเช่นกันนะคะ อย่ามองข้ามไปเลยเชียว  ส่วนยี่ห้อของท่อไอเสียและการออกแบบ พวกนี้เขาก็จะออกแบบมาให้ใช้ได้ตรงกับรุ่นของรถอยู่แล้วจ้า เพราะมันสำคัญมาก ดังนั้นก่อนที่เราจะเปลี่ยนเนี่ย อย่าลืมถามใจตัวเองให้ดีนะ ว่าเราหวังอะไรจากการเปลี่ยนท่อรถยนต์ ? และควรคำนึงไว้อย่างนึงเลย หากเราเปลี่ยนแล้วก็ต้องไม่ขัดแย้งต่อกฎหมายด้วยนะคะ ต้องให้สวยและถูกกฎหมายด้วย เสียงต้องไม่ดังเกิน 95 ซิเบล ตามที่กฎหมายกำหนดไว้นะจ๊ะ<o:p></o:p><o:p> </o:p>ส่วนประกอบของท่อไอเสีย<o:p></o:p>1. เฮเดอร์ ทำหน้าที่เป็นการเรียงไอเสียจากการจุดระเบิดของเครื่องยนต์มารวมกันเพื่อคายทิ้ง<o:p></o:p>2. แคทาไลทิค ทำหน้าที่กรองมลพิษที่เกิดจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์<o:p></o:p>3. ท่อพักกลาง ทำหน้าที่กรองมลพิษต่อจากแคทาไลทิค และกรองเสียงของเครื่องยนต์<o:p></o:p>4. ท่อพักปลาย ทำหน้าที่รีดไอเสียทั้งหมด ซึ่งจะมีทั้งแบบไส้ย้อน และไส้ตรง ภายในจะมีใยแก้วคอยซับเสียง และสามารถตกแต่งในเรื่องเสียงของเครื่องยนต์ให้ไพเราะยิ่งขึ้น<o:p></o:p>5. ข้ออ่อน ไม่มีผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ แต่ทำให้ท่อไอเสียให้ตัวตามแรงกระชากของเครื่องยนต์<o:p></o:p>6. ไซเรนเซอร์ ทำหน้าที่ลดความดังของเสียงออกมาจากเครื่องยนต์ ใช้สวมใส่ในส่วนของท่อพักปลาย<o:p></o:p><o:p> </o:p>ข้อดี และข้อเสีย ที่จะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์<o:p></o:p>     หากทำถูกสูตร ถูกระบบตามขนาดของเครื่องยนต์ และใช้วัสดุมีคุณภาพ ก็จะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นด้วย รวมถึงเรื่องของการประหยัดน้ำมัน เพราะเป็นการคายไอเสียที่ไหลลื่น เพราะค่าการทำงานต่างๆ จะแสดงขึ้นบนจอคอมพิวเตอร์ หากทำผิดสูตร หรือผิดขนาด นอกจากจะได้เสียงดังน่ารำคาญ ยังจะทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานที่สั้นลง<o:p></o:p><o:p> </o:p>ข้อควรระวัง<o:p></o:p>     ไม่ควรถอดแคทาไลทิค เพราะนอกจากจะช่วยในการดูดซับเสียงแล้ว จะทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้นแน่นอน ค่านิยมผิดๆ ที่เกิดขึ้น นั่นคือ ถ้ามีแคทาไลทิคแล้วจะทำให้เครื่องยนต์ด้อยประสิทธิภาพลง หากเป็นรถยนต์จากฝั่งยุโรปนั้นไม่ควรเอาออกเป็นอย่างยิ่ง เพราะจะมีเซนเซอร์วัดมลพิษ ซึ่งจะส่งผลให้เครื่องยนต์มีปัญหาในเวลาต่อมา<o:p></o:p><o:p> </o:p>ขอขอบคุณข้อมูลจาก autoinfo<o:p></o:p><o:p> </o:p>อ่านบทความเพิ่มเติม<o:p></o:p><a href="https://ysracingshop.com/index.php?route=extension/d_blog_module/post&post_id=37">การเลือกใช้ท่อไอเสียจากวัสดุไทเทเนียม</a><o:p></o:p> <a href="https://ysracingshop.com/index.php?route=extension/d_blog_module/post&post_id=39">ท่อไอเสีย เปลี่ยนแล้วดีจริงหรือ ?</a><o:p></o:p>

YS Racing - เสริมหล่อให้รถยนต์ ด้วย “ท่อไอเสียไทเทเนียม”

เสริมหล่อให้รถยนต์ ด้วย “ท่อไอเสียไทเทเนียม”

ช่องทางขนส่งสินค้า

จัดส่งสินค้าภายใน 3-7 วันทำการ