YS Racing - กล่องซิ่ง กล่อง ECU คืออะไรทำไมสายซิ่งชอบใส่กัน

เว็บซือขาย กล่อง ECU หรือ กล่องไฟที่เราชอบเรียกกัน และ การเปลี่ยนกล่อง ECU หรือ กล่องไฟมีประโยชน์อย่างไร มีข้อดีข้อเสีย อย่างไร ไปดูกัน ครับ

YS Racing - กล่องซิ่ง กล่อง ECU คืออะไรทำไมสายซิ่งชอบใส่กัน กล่อง ECU หรือ กล่องไฟที่เราชอบเรียกกัน และ การเปลี่ยนกล่อง ECU หรือ กล่องไฟมีประโยชน์อย่างไร มีข้อดีข้อเสีย อย่างไร ไปดูกัน ครับ

กล่องซิ่ง กล่อง ECU คืออะไรทำไมสายซิ่งชอบใส่กัน

กล่องซิ่ง กล่อง ECU คืออะไรทำไมสายซิ่งชอบใส่กัน


กล่อง ECU หรือ กล่องไฟที่เราชอบเรียกกัน และ การเปลี่ยนกล่อง ECU หรือ กล่องไฟมีประโยชน์อย่างไร มีข้อดีข้อเสีย อย่างไร ไปดูกัน ครับ

กล่อง ECU หรือ กล่องไฟที่หลาย ๆ คนรู้จัก และ คุ้นเคยกันนั้น คืออะไรกัน ทำไมสายซิ่ง ถึงนิยมเปลี่ยนกัน ในบางคนก็บอกว่าเปลี่ยนแล้ว ช่วยเพิ่มแรงม้า ให้กับรถยนต์ เปลี่ยนแล้วช่วยทำให้กับขี่สนุกขึ้น หรือ เปลี่ยนแล้ว ทำให้รถยนต์ของเรา กินน้ำมันน้อยลง

 

กล่อง กล่อง ECU หรือ กล่องไฟ คืออะไร

กล่อง ECU หรือ กล่องไฟคือ กล่องอิเล็กทรอนิกส์ที่มีพื้นฐานมาจาก ระบบคอมพิวเตอร์ โดยกล่อง กล่อง ECU หรือ กล่องไฟ มีรูปทรงสี่เหลี่ยม ขนาดเท่าฝ่ามือของเรา ถูกสร้างมาเพื่อให้รถยนต์ ของเรามีกานทำงาน ได้ตามค่ามาตรฐาน และ ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ กล่อง ECU หรือ กล่องไฟ มีชื่อเต็มว่า Electronic Control Unit ซึ่งมีหน้าที่การทำงานคล้ายกับ สมองกลของรถยนต์

 

โดย กล่อง ECU หรือ กล่องไฟ จะรับข้อมูล จากตัวเซ็นเซอร์ ตามจุดต่าง ๆ ที่ได้ติดตั้ง รอบรถยนต์ แล้วน้ำมาประมาลผล เพื่อควบคุม การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และ การจุดระเบิดของเครื่องยนต์ ทั้งนี้ กล่อง ECU หรือ กล่องไฟ ยังมีหน้าที่ในการตรวจสอบการทำงาน ของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น ระบบอัดอากาศ ระบบปรับความยาว ท่อร่วมไอดี แปรผันการทำงานของระบบ ปรับอากาศ ระบบควบคุมน้ำมันเชื้อเพลง และ ระบบกันขโมยภายในรถยนต์

 

กล่อง ECU หรือ กล่องไฟมีกี่ประเภท

ประเภทของกล่อง ECU หรือ กล่องไฟ สามารถแบ่งออก ตามการตั้งค่าข้อมูลโปรแกรมได้ 3 รูปแบบ

 

1. กล่อง Standard หรือ กล่องเดิม โดยกล่อง ประเภทนี้ เป็นกล่องที่ติดมากับ รถยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น อยู่แล้ว โดยกล่องประเภทนี้ จะถูกป้อนข้อมูล มาจากโรงงาน หรือ ที่เรามักเรียกกันว่า กล่องเดิม นั่นเองครับ

2. กล่อง Modify หรือ กล่องแต่ง กล่องประเภทนี้ เป็นกล่องที่ถูกดัดแปลง ขึ้นใหม่โดยนำ โปรแกรม ข้อมมูลเข้าไปใหม่ เพื่อปรับให้เหมาะกับ อุปกรณ์ต่าง ๆ ภายในเครื่องยนต์ ที่เราได้มีการติดตั้งเอาไว้ ส่วนใหญ่แล้ว กล่องประเภทนี้ จะนิยมเรียกว่า กล่องแต่ง นั่นเองครับ

3. กล่องเสริม หรือ กล่องที่เขียนโปรแกรม ได้ด้วยตัวมันเอง แรกเริ่มกล่องประเภทนี้ จะว่างเปล่า ไม่มีการเขียนโปรแกรมใด ๆ เข้าไปภายในกล่อง โดยกล่องประเภทนี้จะมีแค่ Software มาให้ และกล่องประเภทนี้ สามารถ จำแนกได้ตามการใช้งาน โดยแบ่งออกเป็น 2 คือ

            1. กล่องพ่วงกล่องเดิม Piggyback เช่น กล่องAEm, กล่อง Haltech, กล่อง Vipec หรือ จะเป็นกล่องของคน     ไทย อย่างเช่น กล่อง Data – tec, KKT นอกจากนี้ ยังมีกล่องไฟ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอย่างเช่น กล่อง      Monster Max, กล่อง ECU Shop เป็นต้น

            2. กล่องประเภทใช้งานเดี่ยว แทนกล่องเดิม โดยกล่องประเภทนี้ จะมีราคาที่สูง แต่มีประสิทธิภาพ การทำงานที่            สูง เช่น กล่อง EMS, กล่อง F – Con, กล่อง Power FC เป็นต้น

 

ข้อดีของกล่อง ECU

กล่อง ECU จะช่วยเพิ่มแรงม้า และ แรงบิด ให้กับรถยนต์ของเรา โดยกล่อง ECU แต่ละยี่ห้อ ก็จะมีการเขียนโปรแกรม ที่แตกต่างกันออกไป ตามสำนักแต่ และ ตามสูตรของแต่ละคน

 

ข้อเสียของกล่อง ECU

กล่อง ECU มีราคาค่อนข้างสูง หากกล่อง ECU ที่มีราคาก็อาจจะมีคุณภาพที่ไม่ดี ทำให้รถยนต์ของเรา มีปัญหาได้นั่นเอง

 

ดังนั้น หากเพื่อน ๆ จะเปลี่ยนกล่อง ECU ก็ให้ทำการศึกษา กล่องประเภทนั้น ๆ มาเป็นอย่างดี ก่อนที่จะทำการเปลี่ยนกล่อง ECU นะครับ หากเพื่อน ๆ ต้องการความมั่นใจ ในการแต่งรถ ก็ลองแวะมาที่ ysracing นะครับ บริการครบ รับแต่ง ดูแลรถเป็นอย่างดี รับประกัน เรื่องคุณภาพ วางใจได้ ที่ ysracing

 

อ่านบทความเพิ่มเติม

8 อุปกรณ์เสริม ในรถยนต์ ที่ช่วยสร้าง ความสะดวกสบาย

ท่อไทเทเนียม ที่สายซิ่งชอบใส่